久々の八鬼で思ったこと～：Cedarの今昔写真日記：SSブログ

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久々の八鬼で思ったこと～　[昨今鉄写真] [編集]

5月3日は市川鬼越の母の家に～
電車賃節約のため、京成八幡から線路沿いをひと駅歩いて往復しました。

（1）相変らずのアングル＆不人気京成ですが、よかったらご覧ください。

（2）都営地下鉄のワンデーパス（全線乗り放題￥500はオトク！）で本八幡まで来て、例の線路沿いをテクテクと・・・
なにしろ道と線路が接近しているので、大手私鉄とは思えないギリギリ風景が～（3・4）

コンビニの軒先を掠める特急、柵が無かったら併用軌道に見えますね！
カントが強いカーブで、お電車が道にのしかかるように通過します。

（5・6）しばらく前までは、線路の向こう側に市川市役所がカーブに沿って建ちはだかり（現在建て直し中）、建物＞電車＞人＆クルマの順に押し潰されそうでした。

（7）亡き家内とここを歩いてると｢電車が倒れてきそうで怖いよ～｣と言ってたのを思い出します・・・。
更に行くと、お馴染みの直線区間～JRや小田急あたりなら、この道は犬走りですね。

（8・9）～ケーセーだと人＆チャリ走り（通行禁止と書いてありますが・・）ですわ。

しかし、最近あらためて思うのですが・・・
（10）ここって・・・

（11）ここに雰囲気似てませんか?青春Mさん（ブログはコチラ→）の地元、山陽・月見山付近です。
兵庫電気軌道vs京成電気軌道～出自も似てる～
（12）うっとこの方が高級住宅地や！と叱られちゃう？（下の電車は高級です）

（13）この辺もしばらく前までは、庭から黒松が伸びたお屋敷がたくさんあったんですけどねえ・・

（14～16）似てると思うのは関西私鉄フェチのしがない思い入れ？、ですかねえ・・・

でも、東西ギリギリ比較撮りは今じゃ無理～
（17）あちらはこうなっちゃった！

（18）こちらはいつまでこのままでいられるのかなあ～。

（19＝画像はイメージです）
思い入れついでに振り返って八幡方のカーブを見ると～

（20↑）（21↓）ここも月見山須磨寄りのカーブに見えたりして（ちょっと違うか？）

・・・青春Mさん、こんなへぼ記事に貴重な画像を使ってしまいました、すみませ～～ん！

山陽に比べてお電車がツマラン！とお嘆きの貴兄に・・

（22）たしかに、こんなオモロイ電車は来ませんが・・・
たまにはコレもやってきます。
（23・24）ガキお子様も見惚れる赤いお電車～
とかとか・・・・もう少し日が延びたら、このセコイ風景を行くイブニングライナー撮りに来るかな～、などと思ったケンポー記念日の午後でした。

最後になりましたが、山陽の画像（11・12・14・16・17・21・22）をお借りした青春Mさん、ありがとうございました。

ではまた。

2018-05-05 07:46 nice!(29) コメント(23)

nice! 29

京阪宇治線に乗って来ました。イイ架線柱見られました。
本線からの乗り換えホームにある駅ソバ屋さんもヨカッタ！
もっと何杯も食べたかったです。また行きたい。
by hanamura (2018-05-05 09:16)

うっわー、Cedarさんの読者の方にはこんな写真で申し訳ない気もしてしまいますが、たくさん使っていただきありがとうございます〜。

山陽のココは短い区間ですが、似てますね。京成は今でもこの柵の高さなんですか、すばらしい!!　見た事ないですがなぜか懐かしい感じがしました。ホンマどうぞこのままって感じですね、私も好きで確かレコード買いましたw

by 青春M (2018-05-05 10:49)

■hanamura様
京阪宇治線いいですねえ。中書島もいいですねえ。駅そばは知らないですがねえ。
★ありさ様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2018-05-05 10:50)

京成、確かに民家ギリギリを走っていますね。
「どうぞこのまま」のジャケットが良いですね(^^;
by 八犬伝 (2018-05-05 12:16)

■青春M様
以前ご案内いただいて以来、ひそかに山陽と京成が似てると思ってまして・・画像許可ありがとうございました。
あそこもここも｢どうぞこのまま｣って思いますが、昨今変化が激しすぎますね。
■八犬伝様
性格がちまちましてるんで、鉄風景もちまちまギリギリが好きです。
記事のタイトル｢どうぞこのまま｣にすればよかったです。

★鉄腕原子様
★xml_xsl様
★ありさ様
nice!ありがとうございます

by Cedar (2018-05-05 12:55)

先程、久々に都営1号に乗り、京成の路線図を見て驚きました。
京成って今、急行がないんですね！
by シグ鉄 (2018-05-05 17:08)

■シグ鉄様
京成も快特、特急、快速の3種が優等種別ですね。
スカイアクセス開通後の京成本線は、京急や都営車がめったに来ない地味な線になりました。

★Kiyokiyo様
★あるまーき様
★モボ様
nice!ありがとうございます

by Cedar (2018-05-05 18:38)

市川市内の側道が細いのは、開通時からなのかどうか。検見川や金町の側道は後から出来たようです。柵は低めですが。
今月初めに訪問した富山地鉄寺田駅では、本屋から富山方の踏切までの地鉄の敷地は地元では近道になっているようです。そこには柵など全くありませんでした。

by 京葉帝都 (2018-05-06 01:25)

■京葉帝都様
市川や船橋市内の京成は、軌道線の面影を残すところが随所にあり、電車と街人と距離が近いのが魅力です。
ほんとに「どうぞこのまま」でいて欲しい。

★@ミック様
★soramoyou様
★myossy様
★フジトモ様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2018-05-06 07:18)

京成の写真の後ろのビルから眺めたら、さぞ眺めがいいだろうなと思いましたが、不法侵入ですね。たしかに京成、魅力ある電車なくなっちゃいました。犬走りといえば、学校帰り、成城学園ー祖師谷の間のOER沿いを散歩しながら撮影するのが日課でした。山陽もだんだん魅力的な電車がいなくなりますね。６３型のモハのやつが車庫で台車もつけて１両だけいて超興奮、数週間後に訪問したやつは、解体されてて撮れなかったそうです。あれはしんじられなかったです。
by ひでほ (2018-05-06 11:18)

■ひでほ様
まさかあんなところにタワマンが出来るとは・・・あのあたりは人懐っこい商店街があったのに、アレのおかげで町が死にました。
西の山陽と東の京成、いろいろ似てるなあと思っています。

★UZ様
★keizzo様
★nexus6様
★はじドラ様
★nd502様
nice!ありがとうございます

by Cedar (2018-05-06 22:05)