週末はマルーン三昧(その3) [鉄分交友]
ちょうど1週間前の土曜日。新伊丹駅モジュール撮影会の後は、一同わいわいと阪急梅田駅、もとい大阪梅田駅へ。
喫茶店時代は関西出撃のたび訪れ、お電車や尾根遺産眺めてボーっとするのが大好きでした。(3)京都線ホーム側にもありましたが、Cedarはやはりこちら側が好きでしたね〜マルーン総裁にゴマスルわけでなく、関東鉄爺には阪急といえば神戸線、なんでした。
(3・4は2016年撮影)
ドーム屋根の下のマルーン電車、関東の高校生鉄はぶっとびました〜などなど、今昔マルーン話は尚も盛り上がりました。
そんなこんなで時は過ぎて〜再びマルーンお電車に戻っていく皆さんとは改札でお別れし、CedarはJR快速で三宮へ。
総裁始め、マルーン同好会の皆様、楽しい時間をありがとうございました。
ではまた。
2019-11-16 06:00
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コメント(8)
いや~、いい雰囲気。パリのリヨン駅見たいです。行ったことないけど。
by やまびこ3 (2019-11-16 08:14)
▪︎やまびこ3様
どちらに行ってないのでしょうか?リヨン駅には行かれてるでしょうから梅田ね。
by Cedar (2019-11-16 08:32)
初めて見た阪急の梅田は線路が8本(京都線はまだ2本)、わぁすごいと感じたのですが、よくよく考えれば神戸線、宝塚線も3本ずつ。1線区あたりなら小田急新宿の5線の方が多いじゃないかと思いました。
by モハメイドペーパー (2019-11-16 10:29)
▪︎モハメイドペーパー様
たしかに一方向につき3本ですからね。ずらり横一線に並んでるから壮大に見えます。地上時代京阪天満橋駅は6線あったらしいです。
by Cedar (2019-11-16 10:52)
せっかくの場所で能勢電の写真とモケーで申し訳ありませんでした(笑)
今度行く時こそ阪急のモケーを作らねば!!
by 福田フチヲ (2019-11-16 21:16)
▪︎福田フチヲ様
いえいえ、楽しいひとときでした。武庫川の写真も拝見してますし。
あの場所はやはりいいですね!
★nice!いただいた皆様
ありがとうございます
by Cedar (2019-11-16 22:13)
高い位置のカフェからの終着駅の見物はいいですね。神戸線だと魔改造された電車とご対面もあるかも。1〜9号線まで全部埋まる瞬間をシャッターで捉えたいです。旧梅田駅のドームは大阪環状線側からも眺めることができました。
by 京葉帝都 (2019-11-19 02:32)
▪︎京葉帝都様
ここは昔はカフェだったんですが、今は海鮮居酒屋です。京都線側は今はエクセルシオールでしたか。
旧梅田駅は、阪急百貨店から続く通路の華麗さと併せて、阪急文化の象徴でしたね。
by Cedar (2019-11-19 07:03)