2005年の模型写真

お寒うございます。相変わらずブログと、お仲間との飲み会以外は幽霊鉄状態のCedaです。
先日、某飲み会に久々模型を持参したのをきっかけに、すこ～し模型にやる気が・・
そんな折、1枚の紙焼きが見つかりました。（1）
今から9年前の今頃は、こんなことやってたんですね・・・

Cedarの模型は、アメリカ形トロリーが主体で、以前はHOでしたが、今は老眼に優しいOゲージ、というのは何度かお話してますが、架線集電にもトライしてきたんでした。
住宅事情から組立式線路で架線集電という～これはその試験線として作ったものでした。

～線路はチェコ製の併用軌道タイプ
トラムウェイさんがこの線路を輸入してくれたおかげで、この試験線を作る気になったのでした。（2）
線路のカーブにあわせて切り抜いたボードにピンプラグを埋め込み、ピンジャックをつけた架線柱（これはわれながらいいアイデア！と今でも思っています。）がワンタッチで立てられるようにしました。

肝心の架線がよく見えなくてすみません。
カーブ部分の架線はHO用欧州製品（Viesmannでしたっけ？）を加工しました。（3）

急カーブになるトロリーの架線では、帯板などでカーブに沿わせて曲げてる例がありますが、Cedarはそれだけは『ダメよ～だめだめ！』と思ってまして、キチンとプルオフで引っ張ってる感じにしたかったのでした。

（4）
上写真でお分かりのように、実物のポール用架線は、プルオフが細かく付いてポールの通過をスムースにしてますが、模型ではここまで細かくなくてもOKというのも、試験線を作って分かりました。
（5）
妙な電車が写っています、架線試験車（？）、というよりCedarのOゲージトロリーの第1号車はこれです。HOの廉価版PCCでお馴染みのBOWSER製のバーニーカー、ボディのみだと￥5000しないというので飛びつきました～下回りは自作したのですが、初めての経験で結構苦労しましたね。

なにしろ貧乏鉄道のことですから、いきなりブラスモデルなんか買えません（～ましてOゲージはお高いので！）。

もう1両はなんと大阪市電のプラモを動力化したものでした。
画像はじゃじゃボケですがこの車両は走りも良く、今でも在籍しています。
（6）
この線路にはクロスや分岐もあったので組み込んでいます。ポール集電のネックとなる架線フログのテストもやり・・これは苦労しまして～永遠の課題ですね。（7）
平面交差はともかく、分岐の架線フログを組立式でメンテするのは難しい・・・線路も自作可能かどうかのテストもやってます（手前の直線や、バーニーのいる部分）

この試験線はCedarがOゲージに移行するかどうかのテスト線でもあったわけです。

ちなみにこの試験線、家人の『遊園地の電車みたい』の一言で、あえなく廃線！
急カーブをくるくる回る感じがそう見えたんでしょう。

でも、試験線の成果（？）を踏まえて、CedarのOゲージはこのあと車両も大形化し、一応架線付きエンドレスまでは作ったんです。


（8・9＝2009年6月撮影）

てなわけで、9年前の冬のやる気満々写真を見て、諸事情で開店休業状態のMt．Cedar Electricに『やる気ノッチ』が入るのか？？

冬は模型の季節、って誰かも言ってたしなあ・・・

ではまた。

コメント 22

うわぁ〜、ステキ過ぎる！！
リアル路線では魅力のある鉄道世界は絶滅危惧
“撮る” の止めて、“作る” 方にシフトしていく人
多いみたいですw


by FTドルフィン (2014-12-11 06:34) 

架線のある組立て式レイアウト、難題に挑戦されたのですね！
いいじゃないですか〜。
このまま放置するのは『ダメよ〜だめだめ』！
by Chitetsu (2014-12-11 06:55) 

すばらしい、すばらしい、すばらしすぎて漏らしてしまいそうです！
このまま突っ込んでいってほしいです！
たのみます～


by 組み立て犬 (2014-12-11 08:37) 

Mt．Cedar Electric運転再開おめでとうございます。
やっぱり冬はこたつに入って模型ですね！
by hideta-o (2014-12-11 08:46) 

すばらしい！
架線集電のメカニカルな面白さはインテリアにうってつけだと
思いますが、女性のウケはやはり今ひとつでしょうか。
「蒸気機関車の魅力とは何でしょうか？」と、大井川鐵道沿線の
人たちに聞いて回ったことがあるのですが、女性で
「ロッドやピストンのメカニカルな動き」と答えたのはただ一人でした。
それにしても、大阪市電はプラモに恵まれていますね。
私の部屋にも、貰った京都Ｎ電のプラモが箱のままありますが……
（グンゼ製）
by 低Ｎ (2014-12-11 09:21) 

デカいのはいいですね。ニャンコ様はおとなしくしていましたか？
我が家では先日、ふるさと納税で送られてきた北斗星スターターセットを動かしていたらワンコが恐る恐る見ていましたが、鼻でパンタに触れたら慌てて逃げました。以前、踏切でレールに触れて感電したことを思い出したのでしょうか？
by EF510-230 (2014-12-11 10:29) 

◼︎FTドルフィン様
リアル撮りから模型作りへ、やはりそうですか？
Nの製品の充実も半端ないですからね。
◼︎Chitetsu様
放置プレイが気持ちよくなって長いですが、先日の二子新地いらい、鬱勃としてきました…。
◼︎組み立て犬様
ホントは組み立て犬より固定犬が好きですが、やはりTMSが無いのですぅ。


by Cedar (2014-12-11 12:42) 

◼︎hideta-o様
再開復活はまだまだです！
昔写真を見つけてしまっただけでして…
Oゲージはコタツで工作するにはヘビー級過ぎます！
◼︎低N様
ありがとうございます。
正月休みになんらか進展出来るといいのですが…。
◼︎EF510-230様
最近はしまいこんで放置してますから〜
お宅のワンコ、12Vの記憶は強烈なんですね。
by Cedar (2014-12-11 13:11) 

★ネオ・アッキー様
★あるまーき様
★sonic様
★あおたけ様
★hanamura様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2014-12-11 14:56) 

★サットン様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2014-12-11 16:41) 

　０番のトロリーですか。これはＪＯＲＣの例会にぜひご招待（拉致）しないといけません。
　架線付きの組み立て式レイアウトは、16番で日本トロリーモデルクラブが実用化しています。ぜひご覧になってください。
by モハメイドペーパー (2014-12-11 20:48) 

◼︎モハメイドペイパー様
コメントありがとうございます。
JORCのクオリティはとてもとても〜畏れ多いです！
日本トロリーモデルクラブには一時期所属してました…
皆さんともずいぶんご無沙汰してますね〜。


by Cedar (2014-12-11 21:22) 

★シュウチャン様
★nd502様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2014-12-11 21:53) 

★AKI様
★やまびこ3様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2014-12-11 22:59) 

　トロリーモデルクラブに所属されていたのですか。それでは釈迦に説法ですね。ぜひとも復活を願っています。
by モハメイドペーパー (2014-12-11 23:16) 

◼︎モハメイドペイパー様
釈迦に説法だなんてとんでもない！
なんとかカムバックしたいのですが、さてさて…。
by Cedar (2014-12-11 23:33) 

★素人写真様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2014-12-12 09:54) 

★chocobo様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2014-12-12 12:08) 

Cedar様、ここに至るまでの努力、すんご〜ぃいいっ !!
私は、、谷川の京成704＋1600＋1600＋2200 … やりたいです。
でも、肝心の資料と台車がねぇ〜、如何しがたく 。。。
モデルワークスのモハ200で気楽に行こうかと〜♩
by KEY坊 (2014-12-12 12:26) 

◼︎KEY坊様
マニアックな車種選び過ぎです！
あまりシビアに考えるといつまでも発車できませんよ〜。
そもそも最近の日本のモケーはシビア過ぎて、Cedarついて行けません。

★gardenwalkepr様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2014-12-13 01:46) 

そう、そう、リアルを追求過ぎてついて行けましぇ〜ん♩
腕もないし気楽に気長に楽しんで造ってくしかないです。
ああ〜、今は無き思い出の青電、車両部で青図面を見せてくれたなら .. 。てなことで、モデルワークスのモハ200に決定 !!
by KEY坊 (2014-12-13 07:34) 

◼︎KEY坊様
モデルワークスのHP見ちゃいました、なかなかマニアックなラインナップですね。京成100の所に200の画像貼ってましたが…
ぜひ、やって下さい。
あまってる16番部品、ありますよー。
by Cedar (2014-12-13 14:02)